SRB-Skiroller im Test

Während des großen Rollskitests von XC-Ski.de und dem Nordic Sports Magazin war er noch nicht im Handel erhältlich. Nun haben wir den SRB-Skiroller einem ersten Test unterzogen.

Firma für Stimmgabeln produziert Skiroller
Die kleine Firma von Arno Barthelmes produziert eigentlich Stimmgabeln und ist in ganz Deutschland für seine Qualität bekannt. Nun machte man sich zusammen mit Athleten und Trainern an die Entwicklung eines Skirollers mit Zwei-Schwingentechnik. Produziert werden ein Skating- und ein Klassik-, sowie ein Juniormodell.


Praxistest mit gutem Ergebnis
Ein erster Test zeigt, dass sowohl der Skating-, als auch der Klassik-Skiroller durch seine Bauweise sehr stabil und durchtrittsicher sind. Die Radaufhängungen (wie der gesamte Holm aus Aluminium) durchlaufen den kompletten Holm und sind aus einem Stück gefertigt. Die Verarbeitung ist exzellent, alle Schrauben wurden versenkt. Die Schutzbleche werden ab sofort in den Holm gesteckt und sind dadurch weniger abbruchanfällig wie verschraubte Schutzbleche der Konkurrenz. Herzstücke des Rollers sind allerdings die Rollen. Sie sind besonders geschützt gelagert, was eine längere Lebensdauer verspricht. Das Gummimaterial wird direkt auf die Felge vulkanisiert, wodurch ein Lösen von der Felge unmöglich ist. Derzeit sind drei verschiedene Gummimischungen lieferbar, durch die der Rollwiderstand vergrößert oder verkleinert werden kann. Besonders in der Kurve und in der Abfahrt macht sich die gute Verarbeitung bemerkbar. Die Haftung auch bei Nässe ist sehr gut und die Laufruhe trotz des Alu-Holms hervorragend. Als bislang einzige Firma produziert SRB klassische Trainingsroller mit 100mm Raddurchmesser. Zusammen mit dem abgeflachten Profil der Rollen ergibt sich daraus ein skiähnliches Laufgefühl.

Offizieller Skiroller der DM-Biathlon
Bereits bei der Deutschen Meisterschaft Biathlon Mitte September wurde der SRB-Skiroller von den Herren gelaufen. Kurzfristig war der Produzent aus Zella-Mehlis nahe Oberhof eingesprungen und hatte 70 Paar Skiroller zur Verfügung gestellt. Das Urteil der Serviceleute war dennoch durchweg positiv. Noch nie hätten sie so wenig an den Einstellungen der Roller verändern müssen, um sie möglichst auf „Gleichlauf“ zu trimmen. Zwar forderte Bundestrainer Frank Ullrich für das nächste Jahr noch langsamere Rollen, die Athleten hatten an den Anstiegen aber durchaus zu kämpfen.