leider nein kann Ihnen hier keine Auskunft geben….. Evtl mal bei Sport Willy Ramsau nachfragen.

glaube hier muss man unterscheiden, Max ist im absoluten Spitzensport unterwegs hier wird nichts dem Zufall überlassen hier geht es mum Sekunden, siehe WM Trondheim (-;

Unsere Rennski und auch von den anderen wo ich kenn die am meisten eingesetzt werden, bekommen nach der 2ten Saison ein neuen Schliff auf den Ski den Temperatur vom…Weiterlesen

wie Du schon erwähnt hast ist das von verschiedenen Parameter abhängig.

• Anpressdruck der Schleifmaschine Händler
• Strucktur Tiefe
• Feine oder Grobe Struktur
• Wie plan der Ski im allgemeinen ist.

Meine Erfahrungen zeigen das man eine eine feine bis Mittlere Struktur bei sehr guten Rennski ca 3-5 mal Schleifen kann und der Sk…Weiterlesen

Sport Schindele in Ronsberg erstklasse Sortiment…. fast alles da.

bitte nicht zu kompliziert machen…. ((-;

früher hat man teilweise die kanten mit einer Stahlklinge seitlich gebrochen….. bitte nicht machen!!

ich habe sehr gute Erfahrung gemacht wenn ich ein schleifpapier 180 nehme und diese über einen kork oder ähnliches ziehe und dann diese einmal vor und zurück genau auf der kante zie…Weiterlesen

trau Dich ruhig da Du dich ja schon ein wenig damit angefreundet hast….. so schwierig ist es auch nicht aber im Vorfeld zuerst ein paar versuche machen….. am besten bei einem Paar Ski immer nur mal einen Präparieren…. und dann mal nach Gefühl versuchen…. Du spürst es wenn es geht…. oder auch nicht…..

Viel Spass…. ((-;

ich versuche mich mal in diesem Thema, den es ist gar nicht so einfach wie man denkt…. ((-;

Wir testen im Vorfeld immer einige Handstrukturen mit verschiedenen Walzen auf Null – Ski ( das sind Ski die alle gleich mit der selben Maschinen Struktur versehen sind! Und auch fast gleiche Eigenschaften im Gleitverhalten haben.) Es…Weiterlesen

schau mal hier……

https://www.ski-online.de/skiversicherung/dsv-classic-plus.html?gclid=CJ3648jMltMCFRASGwodcYsFCA

Gruß Jens

Ruf einfach mal an bei der Versicherung, hatte mal einen Unfall und die haben mir via Telefon super weitergeholfen. Denke aber das die wegen Ausfall einer Veranstaltung eher nicht Zahlen…….aber ein versuch ist es allemal Wert…((-; und wenn doch gleich per mail bestätigen lassen, den hinterher weis niemand mehr etwas…..…Weiterlesen

schau mal bei den DSV Skiversicherungen nach
https://www.ski-online.de/skiversicherung.html

Denke die haben eine Deckung mit drinnen.

Grüße Jens

Bin seit fast 20jahre im Renn-Service unterwegs ((-;

Bin am Engadiner, aber leider nicht zum Selber Rennen Wax Service! Wünsche dir wenn du noch ein Rennen bestreitest gutes Gelingen.

Grüße aus dem Engadin

Morgen gibt es ein schnelles Rennen bei Top Bedingungen (((-:

ist von Ski zu Ski unterschiedlich, habe für mich die Erfahrung gemacht, das wenn ich auf -1 oder wenn es sehr nass ist auf -2 gehe mir der Ski das Gefühl gibt besser vom Fuss zu gehen…….der Ski hat eben nur eine “Geschwindigkeit” wo er aufbauen kann oder nicht ((-; 

Es gibt aber auch solche wie Pellegrino der Sprinter ITA wo so…Weiterlesen

ausschlaggebend für warme/kalte Ski sind die Druckpunkte (Auflagefläche) beim Belag. Ein sogenannter “kalter-Ski” kann, wenn die Druckpunkte kurz sind und die Spitze weich auch im nassen/warmen funktionieren.

Ein zu weicher/warmer-Ski, der Druckpunkte lang hat kann, wenn er zu weich ist, nicht funktionieren wie Peter oben schon K…Weiterlesen

Oberstdorf hat seit Freitag 16.12.16 eine Runde mit Kunstschnee
im LL – Stadion Ried ausgelegt.

Viel Spass.

Grüsse aus dem Allgäu

das ist gar nicht so einfach zu beschreiben, den schon die kleinste arte des verbrennen der Ski wirkt sich ins besondere bei kalten Temperaturen stark aus!

Zu mal einen Tipp…..nicht zu langsam über den Belag gleiten mit dem Bügel Eisen!!

Tipp:

1. Nicht zu Dünn Wachsen das ist der meiste Fehler wo man machen kann….sehe ich im…Weiterlesen