Training Klassik

Der Trend zu weniger ausgefallenen Konstruktionen als in den Jahren vor 2010, sowohl was Holmlänge als auch die Wahl der Räder anbelangt, setzt sich in der Klassik-Kategorie weiter fort. Entsprechend eng fällt dann auch das Ergebnis aus. Abgesehen von einem Ausreißer nach unten liegen alle Modelle innerhalb einer Notenstufe. Es sollte also vor allem auf die individuellen Vorlieben in den einzelnen Testnoten ankommen, will man zu einer klaren Entscheidung kommen.

Sieger nach Punkten in dieser Testkategorie ist der Globulonero CS1, der bereits vor zwei Jahren mit seinem futuristischen Aussehen für Aufsehen sorgte. Der Vollcarbon-Roller ist allerdings auch das teuerste Modell im Test. Dass man auch deutlich billiger einen guten Skiroller bauen kann, beweist Globulonero mit dem AC3. Der Alu-Klassiker holt sich den Preis-Leistungstipp und ist mit 180 Euro empfohlenem Verkaufspreis das Schnäppchen im Testfeld.