Ein durchwegs angenehmer Ski ist der Salomon Equipe 8 Skin, auch wenn der Stieg besser sein könnte. Dafür macht er beim Gleiten einen guten Eindruck. Lediglich über gelegentliches Rupfen des Fells muss man hinwegsehen. …

Eher viel Kraft und Technik verlangt der Atomic Pro S2. Er läuft sich sehr aggressiv und ist schwierig zu führen, vor allem in den Kurven. Verlangt eine „harte Hand“. …

Fast schon ein Rennski ist der CRS Skate von Fischer und vor allem richtig dynamisch. Seine Gleitfähigkeit verschafft ihm einen großen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, die agile Führung macht ihn leicht zu laufen. …

Der Ausreißer nach unten ist leider der Madshus Ultrasonic Skate. Mit ihm kommt man kaum ins Gleiten, bezüglich der Führung hat der Ski anscheinend seinen eigenen Kopf. Was man hier an Kraft braucht, um den Ski zu bändigen, ist auf längeren Läufen sicher nicht förderlich. …

Kein richtiger Rossignol scheint der Zymax Skating IFP zu sein. Ihm fehlt die für Rossignol typische Dynamik und Aggilität. Beim Abstoßen und beim Gleiten macht das nicht wirklich Freude, lediglich die Führung ist ordentlich. Nur mit etwas Kraftaufwand zu beherrschen. …

Der Salomon Equipe 8 Skate ist ein guter Ski, der sich mit guter Technik ordentlich laufen lässt. Beim Gleiten und in der Führung nicht der einfachste Ski. …

Einen großen Schritt nach vorne machte Madshus mit dem Redline Carbon Skate Cold. Nach den schlechten Kritiken der letzten Jahre wusste dieser Ski zu überzeugen, vor allem beim Abstoß und in der Führung. …

Eine echte italienische Diva ist der Ski Trab Aero Classic DuoSkin. Schwierig zu laufen da sehr weich und mit zu wenig Grip ausgestattet, aber gut beim Gleiten und in den Abfahrten. Außerdem neigt er dazu zu pfeifen. Erfordert viel Kraft und eine gute Technik. …

Der bestbewertete Ski dieser Kategorie ist ein typischer Fischer Ski, fehlerverzeihend und grundsolide in allen Belangen. Der Speedmax Skate Plus lässt sich problemlos laufen, lediglich etwas mehr Dynamik wäre wünschenswert. …

Nicht gänzlich überzeugen konnte der Peltonen Supra X. Vor allem beim Gleiten macht er eine schlechte Figur, woran auch der grobe Schliff Mitschuld haben dürfte. Lediglich Führung, Handling, Abfahrtsverhalten und Kurvenverhalten wurden noch mit gut bewertet. Stellt mittlere Anforderungen an Kraft und Technik. …