Geradeaus geht der Madshus Active Pro Skate am allerliebsten. Dabei wäre der leichte Ski durchaus für gutes Handling prädestiniert, würde bei diesem Kriterium nicht auch das Verhalten bei Abdruck, Kurvenverhalten und in der Abfahrt mit einfließen. Hier schlägt die Madshus-typische Kante durch, die nur mit Kraft zu beherrschen ist. Für technisch filigrane Läufer kommt dadurch zu wenig Rückmeldung vom Ski, der fitnessorientierte Einsteiger wird dagegen die Ruhe und Gelassenheit des Norwegers zu schätzen wissen. …

Seine dynamischen Wurzeln kann auch der Delta Comp Skating nicht verleugnen. Ein typischer Rossignol eben, wobei eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorjahr festgestellt wurde, insbesondere in Bezug auf Laufbarkeit durch Einsteiger. Er lässt sich nun mit weniger Kraft beherrschen und auch nach dem Einschub noch in der Fahrtrichtung korrigieren. Das war zuvor nicht immer so, ist für technisch weniger versierte Einsteiger enorm wichtig. So gibt es durchwegs sehr gute Noten mit einem herausragenden Abfahrtsverhalten. …

S/MAX Carbon Skate: das klingt leicht und teuer, und genau das ist der Salomon auch. Das geringe Gewicht sorgt für top Handling und spaßiges Laufgefühl beim Einschub, die Anforderungen an die Technik sind die geringsten im Testfeld. Das liegt auch an der soften Konstruktion, die Korrekturen der Laufrichtung auch nach dem Aufsetzen noch ermöglicht. Was die Kraft anbelangt ist Gefühl gefragt. Wer mit zu viel Wumms an den Abdruck geht überfordert schnell das Heck. Zum Erlernen der Technik ist die Mischung beim S/MAX dagegen ideal. …

Rossignol hat mit dem X-IUM Premium S2 IFP einen rundum gelungenen Ski geschaffen. Der Rossignol ist das günstigste Modell dieser Kategorie, dabei aber in allen Kriterien mit „sehr gut“ bewertet. Konstante Leistung kombiniert mit der X-IUM-typischen Laufdynamik, das klingt nach einem Top-Renngerät. Der Rossignol X-IUM Premium überzeugt auf der ganzen Linie und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis. …

Auch der Salomon besticht mit extremem Leichtbau. Bezahlen muss der S/LAB Carbon Classic dafür beim Kriterium Führung: leichtes schwimmen will fast jeder Tester bemerkt haben, doch sollte das im Rennbereich kein Problem darstellen. Logischerweise sind damit die filigranen Techniker gefragt, um diesen Ski zu beherrschen. Diese bekommen dann aber richtig viel Speed, ein perfektes Einschubverhalten und flottes Handling. Und übermäßig teuer ist der Spaß aus Frankreich auch nicht. …

Der Atomic Redster C9 Carbon Skintec kommt sehr schlicht daher, doch davon sollte man sich nicht täuschen lassen. Darunter verbirgt sich ein sehr sportlicher Ski, der trotz des höchsten Gewichts in dieser Kategorie für guten Speed sorgt. Für Läufer mit einer guten bis sehr guten Technik ist der Atomic eine gute Wahl. Beim Kauf sollte unbedingt auf die richtige Spannung geachtet werden, da der Atomic etwas weich daher kommt und sonst das Fell zum Rupfen neigt. Günstig ist der Redster allemal. …

Der teuerste Ski der Kategorie kommt aus dem Hause Fischer, der Speedmax 3D Twin Skin. So ganz kann der Fischer in dieser Kategorie nicht überzeugen, denn auch hier ist beim Kauf auf die absolut richtige Gewichtsklasse zu achten. Ein zu weicher Ski neigt aufgrund des aggressiven Fells sofort zum rupfen. Ungeachtet dessen ist der Fischer ein neutraler Ski, der sich ohne Anspruch an die Technik leicht laufen lässt. Wer gern auf Langstrecken unterwegs ist, bei denen am Ende die Technik eher nachlässt, der findet im Fischer einen sehr guten Partner. …

Ein wahres Leichtgewicht ist der Madshus Redline 2.0 IntelliGrip und richtig aggressiv. Für technisch versierte Läufer ist der zweitteuerste Ski der Kategorie eine Option, denn auch hier sorgt die Kante für Herausforderungen in Kurven und in der Abfahrt. Um ihn richtig auf Speed zu bekommen braucht es einiges an Kraft, mit Schwung läuft es dann aber ordentlich Geradeaus. …

Einschub, Abdruck, Grip: der S/Race eSkin kann genau dort Punkten, wo Salomon mit seiner großen Erfahrung im Fellbereich zuschlagen kann. Doch damit nicht genug, auch im Handling und im Kurven- und Abfahrtsverhalten kann die eher soft ausgelegte Konstruktion überzeugen. Gefühl ist gefragt, doch diese technischen Fähigkeiten sollten im Race-Bereich Voraussetzung sein. Der günstige Preis fördert die Kaufentscheidung obendrein. …

Einer der leichtesten Ski dieser Kategorie kommt aus dem Hause Madshus, der Redline 2.0 Skate Soft Condition. Und nicht nur das, der Redline überzeugt durch seine gute Führung, die auch beim Aufkanten kontrollierbar bleibt. Hier unterscheidet sich der Redline deutlich von den anderen Modellen der Norweger. Die geringere Dynamik verringert den Anspruch an Kraft und Technik, was auf Langstrecken ein Vorteil sein kann. Preislich pendelt sich der Norweger im Mittelfeld ein. …